Мошин Ford Escort Вагон 5-дар
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Ford |
| Модел | Escort |
| Насл | 4 насл 1986-1995 |
| Cилсила | Вагон 5-дар |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 4, 5 |
| Давраи гардиш | 10 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель |
| Қувваи муҳаррик | 54-90 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 1296-1753 см3 |
| Навъи тазриқ | Карбюратор, Моноинъекция, Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Моменти максималӣ | 95-133 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 2500-4600 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4800-5800 чархзанӣ |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Диаметри силиндр | 73.96-82.5 мм |
| Зарбаи поршен | 74.3-82 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 445-509 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 305-1586 литр |
| Вазни кам | 865-950 кг |
| Вазни пурра | 1325-1425 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2400 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1404 / 1427 мм |
| Васеъ | 1640 мм |
| Дарозӣ | 4080 мм |
| Баландӣ | 1390 мм |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 2225-2325 кг |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель |
| Навъи бензин | АИ-98, АИ-95 |
| Шитоб (0-100 км/с) | 10.8-18.9 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 48 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.2-8 литр |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
 баъд |
 хетчбек |
 хетчбек |
| вагон |
 кабриолет |
 хетчбек |
 кабриолет |
 баъд |
вагон |
 хетчбек |
 хетчбек |
 хетчбек |
| вагон |
 кабриолет |
вагон |
 кабриолет |
 хетчбек |
 хетчбек |
 кабриолет |
 хетчбек |
 хетчбек |
| вагон |
вагон |
 баъд |
 хетчбек |
вагон |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info