Мошин Maybach 57 Баъд 4-дар
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сурат 1 Мошин Maybach 57 Баъд 4-дар (1 насл [рестайлинг] 2010 2012)](/image_photo/serie_57_1118_2430_1_large.jpg) |
![сурат 2 Мошин Maybach 57 Баъд 4-дар (1 насл [рестайлинг] 2010 2012)](/image_photo/serie_57_1118_2430_2_large.jpg) |
![сурат 3 Мошин Maybach 57 Баъд 4-дар (1 насл [рестайлинг] 2010 2012)](/image_photo/serie_57_1118_2430_3_large.jpg) |
![сурат 4 Мошин Maybach 57 Баъд 4-дар (1 насл [рестайлинг] 2010 2012)](/image_photo/serie_57_1118_2430_4_large.jpg) |
![сурат 5 Мошин Maybach 57 Баъд 4-дар (1 насл [рестайлинг] 2010 2012)](/image_photo/serie_57_1118_2430_5_large.jpg) |
![сурат 6 Мошин Maybach 57 Баъд 4-дар (1 насл [рестайлинг] 2010 2012)](/image_photo/serie_57_1118_2430_6_large.jpg) |
![сурат 7 Мошин Maybach 57 Баъд 4-дар (1 насл [рестайлинг] 2010 2012)](/image_photo/serie_57_1118_2430_7_large.jpg) |
![сурат 8 Мошин Maybach 57 Баъд 4-дар (1 насл [рестайлинг] 2010 2012)](/image_photo/serie_57_1118_2430_8_large.jpg) |
![сурат 9 Мошин Maybach 57 Баъд 4-дар (1 насл [рестайлинг] 2010 2012)](/image_photo/serie_57_1118_2430_9_large.jpg) |
![сурат 10 Мошин Maybach 57 Баъд 4-дар (1 насл [рестайлинг] 2010 2012)](/image_photo/serie_57_1118_2430_10_large.jpg) |
![сурат 11 Мошин Maybach 57 Баъд 4-дар (1 насл [рестайлинг] 2010 2012)](/image_photo/serie_57_1118_2430_11_large.jpg) |
![сурат 12 Мошин Maybach 57 Баъд 4-дар (1 насл [рестайлинг] 2010 2012)](/image_photo/serie_57_1118_2430_12_large.jpg) |
| Бренд | Maybach |
| Модел | 57 |
| Насл | 1 насл [рестайлинг] 2010-2012 |
| Cилсила | Баъд 4-дар |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Давраи гардиш | 13.4 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Қувваи муҳаррик | 550-630 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 5513-5980 см3 |
| Навъи тазриқ | Инжектор |
| Навъи пурқувват | Битурбо |
| Моменти максималӣ | 900-1000 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 2200-4000 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4800-5250 чархзанӣ |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Диаметри силиндр | 82.6 мм |
| Зарбаи поршен | 93 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 3 |
| Шумораи силиндрҳо | 12 |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 605-605 литр |
| Вазни кам | 2735 кг |
| Вазни пурра | 3260 кг |
| Пойгоҳи чарх | 3390 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1675 / 1695 мм |
| Васеъ | 1980 мм |
| Дарозӣ | 5728 мм |
| Баландӣ | 1572 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO V |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Шитоб (0-100 км/с) | 4.9-5 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 110 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 15-15.8 литр |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
 купе | баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info