|
|
|
Мошин Mercedes-Benz E-Class Баъд (W210/S210 [рестайлинг] 1999-2002)
Бренд | Mercedes-Benz |
Модел | E-Class |
Насл | W210/S210 [рестайлинг] 1999-2002 | Cилсила | Баъд |
Интиқол ва назорат:
Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти, Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) | Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ, Дастӣ | Шумораи фишанг | 5, 6 | Давраи гардиш | 11.3 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель | Қувваи муҳаррик | 116-279 кувваи асп | Иқтидори муҳаррик | 1998-4266 см3 | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба, Common rail | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо, Турбина + компрессор | Моменти максималӣ | 190-470 Н*м | Гардиши моменти максималӣ | 1400-3700 чархзанӣ | Инқилобҳои максималии қудрат | 4200-5900 чархзанӣ | Тартиби силиндр | навъи V, дар мувофиқат | Диаметри силиндр | 83.2-89.9 мм | Зарбаи поршен | 73.5-88.3 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 3, 4 | Шумораи силиндрҳо | 6, 5, 8, 4 |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 600-630 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 500-520 литр | Вазни кам | 1410-1670 кг | Вазни пурра | 2010-2280 кг | Пойгоҳи чарх | 2833 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1528-1542 / 1526-1536 мм | Васеъ | 1799 мм | Дарозӣ | 4818 мм | Баландӣ | 1440 мм | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3910-4180 кг |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель | Стандартҳои партовҳо | EURO II | Навъи бензин | АИ-95 | Майдони круизй | 420-1350 км | Шитоб (0-100 км/с) | 6.6-12.5 сония | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 65-80 литр | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.2-12.3 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8.5-17.6 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.8-9.2 литр |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Дар устухонҳои дукарата, Баҳор |
Таваққуфи пушти | Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор, Амнаторҳо |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|