Мошин Renault Sandero Stepway хетчбек 5-дар
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Renault |
| Модел | Sandero |
| Насл | 1 насл 2009-2014 |
| Cилсила | Stepway хетчбек 5-дар |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ, Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 4, 5 |
| Давраи гардиш | 10.5 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Қувваи муҳаррик | 84-103 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 1598 см3 |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Моменти максималӣ | 124-147 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 3000-3750 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5500-5750 чархзанӣ |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Диаметри силиндр | 79.5 мм |
| Зарбаи поршен | 80.5 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4, 2 |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 402-499 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 320-1200 литр |
| Вазни кам | 1062-1138 кг |
| Вазни пурра | 1561-1615 кг |
| Тозакунии замин | 175 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2588 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1494 / 1483 мм |
| Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 650-721 / 412-756 кг |
| Васеъ | 1753 мм |
| Дарозӣ | 4024 мм |
| Баландӣ | 1550 мм |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 2350 кг |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Майдони круизй | 410-820 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 12.4 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.6-8.6 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 10.2-12.1 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.1-6.6 литр |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Амнаторҳо |
| Таваққуфи пушти | Чашмаҳои спиралӣ, Нур, Нури H-шакл бо деформатсияи барномарезишуда, Амнаторҳо |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info