Мошин Rolls-Royce Phantom Баъд
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сурат 1 Мошин Rolls-Royce Phantom Баъд (7 насл [2 рестайлинг] 2012 2017)](/image_photo/serie_phantom_1618_3842_1_large.jpg) |
![сурат 2 Мошин Rolls-Royce Phantom Баъд (7 насл [2 рестайлинг] 2012 2017)](/image_photo/serie_phantom_1618_3842_2_large.jpg) |
![сурат 3 Мошин Rolls-Royce Phantom Баъд (7 насл [2 рестайлинг] 2012 2017)](/image_photo/serie_phantom_1618_3842_3_large.jpg) |
![сурат 4 Мошин Rolls-Royce Phantom Баъд (7 насл [2 рестайлинг] 2012 2017)](/image_photo/serie_phantom_1618_3842_4_large.jpg) |
![сурат 5 Мошин Rolls-Royce Phantom Баъд (7 насл [2 рестайлинг] 2012 2017)](/image_photo/serie_phantom_1618_3842_5_large.jpg) |
![сурат 6 Мошин Rolls-Royce Phantom Баъд (7 насл [2 рестайлинг] 2012 2017)](/image_photo/serie_phantom_1618_3842_6_large.jpg) |
![сурат 7 Мошин Rolls-Royce Phantom Баъд (7 насл [2 рестайлинг] 2012 2017)](/image_photo/serie_phantom_1618_3842_7_large.jpg) |
![сурат 8 Мошин Rolls-Royce Phantom Баъд (7 насл [2 рестайлинг] 2012 2017)](/image_photo/serie_phantom_1618_3842_8_large.jpg) |
![сурат 9 Мошин Rolls-Royce Phantom Баъд (7 насл [2 рестайлинг] 2012 2017)](/image_photo/serie_phantom_1618_3842_9_large.jpg) |
![сурат 10 Мошин Rolls-Royce Phantom Баъд (7 насл [2 рестайлинг] 2012 2017)](/image_photo/serie_phantom_1618_3842_10_large.jpg) |
![сурат 11 Мошин Rolls-Royce Phantom Баъд (7 насл [2 рестайлинг] 2012 2017)](/image_photo/serie_phantom_1618_3842_11_large.jpg) |
![сурат 12 Мошин Rolls-Royce Phantom Баъд (7 насл [2 рестайлинг] 2012 2017)](/image_photo/serie_phantom_1618_3842_12_large.jpg) |
![сурат 13 Мошин Rolls-Royce Phantom Баъд (7 насл [2 рестайлинг] 2012 2017)](/image_photo/serie_phantom_1618_3842_13_large.jpg) |
| Бренд | Rolls-Royce |
| Модел | Phantom |
| Насл | 7 насл [2 рестайлинг] 2012-2017 |
| Cилсила | Баъд |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 8 |
| Давраи гардиш | 13.8-14 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Қувваи муҳаррик | 460 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 6749 см3 |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
| Моменти максималӣ | 720 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 3500 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5350 чархзанӣ |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Диаметри силиндр | 84.6 мм |
| Зарбаи поршен | 92 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Шумораи силиндрҳо | 12 |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 550 кг |
| Вазни кам | 2560-2670 кг |
| Вазни пурра | 3110-3170 кг |
| Пойгоҳи чарх | 3570-3820 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1686 / 1676 мм |
| Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1475-1490 / 1800 кг |
| Васеъ | 1990 мм |
| Дарозӣ | 5842-6092 мм |
| Баландӣ | 1638-1640 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Майдони круизй | 430-980 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 5.9-6.1 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 100 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 14.8-14.9 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 22.8-23 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 10.2 литр |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Дар устухонҳои дукарата |
| Таваққуфи пушти | Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
 купе |  кабриолет | баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info