Мошин Volvo C70 Кабриолет
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сурат 1 Мошин Volvo C70 Кабриолет (2 насл [рестайлинг] 2009 2013)](/image_photo/serie_c70_1950_4931_1_large.jpg) |
![сурат 2 Мошин Volvo C70 Кабриолет (2 насл [рестайлинг] 2009 2013)](/image_photo/serie_c70_1950_4931_2_large.jpg) |
![сурат 3 Мошин Volvo C70 Кабриолет (2 насл [рестайлинг] 2009 2013)](/image_photo/serie_c70_1950_4931_3_large.jpg) |
![сурат 4 Мошин Volvo C70 Кабриолет (2 насл [рестайлинг] 2009 2013)](/image_photo/serie_c70_1950_4931_4_large.jpg) |
![сурат 5 Мошин Volvo C70 Кабриолет (2 насл [рестайлинг] 2009 2013)](/image_photo/serie_c70_1950_4931_5_large.jpg) |
![сурат 6 Мошин Volvo C70 Кабриолет (2 насл [рестайлинг] 2009 2013)](/image_photo/serie_c70_1950_4931_6_large.jpg) |
![сурат 7 Мошин Volvo C70 Кабриолет (2 насл [рестайлинг] 2009 2013)](/image_photo/serie_c70_1950_4932_1_large.jpg) |
![сурат 8 Мошин Volvo C70 Кабриолет (2 насл [рестайлинг] 2009 2013)](/image_photo/serie_c70_1950_4932_2_large.jpg) |
![сурат 9 Мошин Volvo C70 Кабриолет (2 насл [рестайлинг] 2009 2013)](/image_photo/serie_c70_1950_4932_3_large.jpg) |
![сурат 10 Мошин Volvo C70 Кабриолет (2 насл [рестайлинг] 2009 2013)](/image_photo/serie_c70_1950_4932_4_large.jpg) |
![сурат 11 Мошин Volvo C70 Кабриолет (2 насл [рестайлинг] 2009 2013)](/image_photo/serie_c70_1950_4932_5_large.jpg) |
![сурат 12 Мошин Volvo C70 Кабриолет (2 насл [рестайлинг] 2009 2013)](/image_photo/serie_c70_1950_4932_6_large.jpg) |
![сурат 13 Мошин Volvo C70 Кабриолет (2 насл [рестайлинг] 2009 2013)](/image_photo/serie_c70_1950_4933_1_large.jpg) |
![сурат 14 Мошин Volvo C70 Кабриолет (2 насл [рестайлинг] 2009 2013)](/image_photo/serie_c70_1950_4933_2_large.jpg) |
![сурат 15 Мошин Volvo C70 Кабриолет (2 насл [рестайлинг] 2009 2013)](/image_photo/serie_c70_1950_4933_3_large.jpg) |
![сурат 16 Мошин Volvo C70 Кабриолет (2 насл [рестайлинг] 2009 2013)](/image_photo/serie_c70_1950_4933_4_large.jpg) |
| Бренд | Volvo |
| Модел | C70 |
| Насл | 2 насл [рестайлинг] 2009-2013 |
| Cилсила | Кабриолет |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Давраи гардиш | 11.8 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Қувваи муҳаррик | 230 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 2521 см3 |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| Моменти максималӣ | 320 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 1500-5000 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5000 чархзанӣ |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Диаметри силиндр | 83 мм |
| Зарбаи поршен | 93.2 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Шумораи силиндрҳо | 5 |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 200-404 литр |
| Вазни кам | 1745 кг |
| Вазни пурра | 2100 кг |
| Тозакунии замин | 140 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2640 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1550 / 1560 мм |
| Васеъ | 1847 мм |
| Дарозӣ | 4615 мм |
| Баландӣ | 1400 мм |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 2850 кг |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO V |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Майдони круизй | 440-930 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 8 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 62 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 9.4 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 14 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.7 литр |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| кабриолет |
кабриолет |
кабриолет |
 купе |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info