|
|
|
Мошин Audi A4 Баъд 1.8 T MT quattro (163 кувваи асп) (B7 2004-2008)
Бренд | Audi |
Модел | A4 |
Насл | B7 2004-2008 сол |
Cилсила | Баъд |
Тағирот | 1.8 T MT quattro (163 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 550 кг | Вазни пурра | 2020 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 460-720 литр | Васеъ | 1772 мм | Дарозӣ | 4586 мм | Баландӣ | 1427 мм | Пойгоҳи чарх | 2648 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1522 / 1522 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1065 / 1085 кг | Вазни кам | 1470 кг | Баландии боркунӣ | 694 мм | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3820 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Дар фишангҳои трапеция |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) | Давраи гардиш | 11.1 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 1781 см3 | Қувваи муҳаррик | 163 кувваи асп | Моменти максималӣ | 225 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 5700 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1950 - 4700 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 81 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 5 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 86.4 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 63 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 8.7 сония | Суръати максималӣ | 226 км/соат | Майдони круизй | 490 - 890 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 9.2 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7.1 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 12.8 литр |
Мошин Audi A4 Баъд 1.8 T MT quattro (163 кувваи асп) (B7 2004-2008)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
баъд |
вагон |
вагон |
баъд |
кабриолет |
баъд |
вагон |
вагон |
баъд |
вагон |
баъд |
|
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|