|
|
|
Мошин Audi A6 Allroad quattro вагон 2.7 MT quattro (250 кувваи асп) (4B/C5 1997-2005)
Бренд | Audi |
Модел | A6 |
Насл | 4B/C5 1997-2005 сол |
Cилсила | Allroad quattro вагон |
Тағирот | 2.7 MT quattro (250 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 630 кг | Вазни пурра | 2425 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 455-1590 литр | Васеъ | 1852 мм | Дарозӣ | 4810 мм | Баландӣ | 1551 мм | Пойгоҳи чарх | 2757 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1574 / 1585 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1260 / 1300 кг | Вазни кам | 1795 кг | Баландии боркунӣ | 669 мм | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 4725 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Таваққуфи пушти | Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) | Давраи гардиш | 11.68 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 2671 см3 | Қувваи муҳаррик | 250 кувваи асп | Моменти максималӣ | 350 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 5800 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1800 - 4500 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 6 | Диаметри силиндр | 81 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 5 | Тартиби силиндр | навъи V | Зарбаи поршен | 96.4 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO III | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 70 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 7.4 сония | Суръати максималӣ | 236 км/соат | Майдони круизй | 390 - 710 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 12.8 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 9.8 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 18 литр |
Мошин Audi A6 Allroad quattro вагон 2.7 MT quattro (250 кувваи асп) (4B/C5 1997-2005)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
баъд |
вагон |
баъд |
вагон |
баъд |
вагон |
баъд |
вагон |
баъд |
вагон |
| |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|