|
|
|
Мошин Audi A6 Баъд 2.0 TDI MT (150 кувваи асп) (4G/C7 [рестайлинг] 2014-2017)
Бренд | Audi |
Модел | A6 |
Насл | 4G/C7 [рестайлинг] 2014-2017 сол |
Cилсила | Баъд |
Тағирот | 2.0 TDI MT (150 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 505 кг | Вазни пурра | 2205 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 530-995 литр | Васеъ | 1874 мм | Дарозӣ | 4933 мм | Баландӣ | 1455 мм | Пойгоҳи чарх | 2912 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1627 / 1618 мм | Вазни кам | 1700 кг | Баландии боркунӣ | 674 мм | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 4105 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Дар дастони кундаланг |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Дар фишангҳои трапеция |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 11.9 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 1968 см3 | Қувваи муҳаррик | 150 кувваи асп | Моменти максималӣ | 350 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 3000 - 4200 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1500 - 3000 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 81 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 95.5 мм | Навъи тазриқ | Common rail | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Стандартҳои партовҳо | EURO VI | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 73 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 9.5 сония | Суръати максималӣ | 214 км/соат | Майдони круизй | 1430 - 1920 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 4.3 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 3.8 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 5.1 литр |
Мошин Audi A6 Баъд 2.0 TDI MT (150 кувваи асп) (4G/C7 [рестайлинг] 2014-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
баъд |
вагон |
баъд |
вагон |
баъд |
вагон |
баъд |
вагон |
баъд |
вагон |
| |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|