Мошин Bentley Azure Кабриолет 6.75 Twin-Turbo AT (426 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Bentley |
| Модел | Azure |
| Насл | 1 насл 1995-2003 сол |
| Cилсила | Кабриолет |
| Тағирот | 6.75 Twin-Turbo AT (426 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Иқтидор | 370 кг |
| Вазни пурра | 2980 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 193-193 литр |
| Васеъ | 1878 мм |
| Дарозӣ | 5350 мм |
| Баландӣ | 1475 мм |
| Пойгоҳи чарх | 3061 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1549 / 1549 мм |
| Тозакунии замин | 140 мм |
| Вазни кам | 2610 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Дар устухонҳои дукарата |
| Таваққуфи пушти | Чашмаҳои спиралӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 4 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 13.1 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 6750 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 426 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 875 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2200 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 8 |
| Диаметри силиндр | 104 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Зарбаи поршен | 99 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Навъи пурқувват | Битурбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 108 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 6.2 сония |
| Суръати максималӣ | 249 км/соат |
| Майдони круизй | 380 - 820 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 18.7 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 13.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 28.1 литр |
Мошин Bentley Azure Кабриолет 6.75 Twin-Turbo AT (426 кувваи асп) (1 насл 1995-2003)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| кабриолет | кабриолет |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info