Мошин BMW 5 serie Баъд 518i AT (116 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | BMW |
| Модел | 5 serie |
| Насл | E34 1988-1996 сол |
| Cилсила | Баъд |
| Тағирот | 518i AT (116 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 510 кг |
| Вазни пурра | 1910 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 460-460 литр |
| Васеъ | 1751 мм |
| Дарозӣ | 4720 мм |
| Баландӣ | 1412 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2761 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1470 / 1495 мм |
| Тозакунии замин | 140 мм |
| Вазни кам | 1400 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо |
| Таваққуфи пушти | Бар зидди рол, Дастҳои қафо, Чашмаҳои спиралӣ, Пул, Пули асосӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 4 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 11 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1796 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 116 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 168 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5500 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 3900 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 84 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 81 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 80 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 13.7 сония |
| Суръати максималӣ | 192 км/соат |
| Майдони круизй | 700 - 1290 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 8.6 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 11.5 литр |
Мошин BMW 5 serie Баъд 518i AT (116 кувваи асп) (E34 1988-1996)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| баъд |
 хетчбек |
 вагон |
| баъд |
 вагон |
 хетчбек |
 вагон |
баъд |
 вагон |
| баъд |
 вагон |
баъд |
| баъд |
баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info