Мошин BMW M2 Купе 3.0 DCT (370 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | BMW |
| Модел | M2 |
| Насл | F87 2015-2017 сол |
| Cилсила | Купе |
| Тағирот | 3.0 DCT (370 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Иқтидор | 490 кг |
| Вазни пурра | 2010 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 390-390 литр |
| Васеъ | 1854 мм |
| Дарозӣ | 4468 мм |
| Баландӣ | 1410 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2693 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1579 / 1601 мм |
| Тозакунии замин | 123 мм |
| Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 970 / 1080 кг |
| Вазни кам | 1595 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Сутун |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Электрон |
| Шумораи фишанг | 7 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 11.7 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 2979 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 370 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 465 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6500 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 1400 - 5560 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 6 |
| Диаметри силиндр | 84 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 89.6 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
| Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO VI |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 52 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 4.3 сония |
| Суръати максималӣ | 250 км/соат |
| Майдони круизй | 500 - 810 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.9 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.4 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 10.5 литр |
Мошин BMW M2 Купе 3.0 DCT (370 кувваи асп) (F87 2015-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info