|
|
|
Мошин BMW M4 Купе 2-дар 3.0 MT (431 кувваи асп) (F82/F83 2013-2017)
Бренд | BMW |
Модел | M4 |
Насл | F82/F83 2013-2017 сол |
Cилсила | Купе 2-дар |
Тағирот | 3.0 MT (431 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 4 | Иқтидор | 543 кг | Вазни пурра | 2040 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 445-445 литр | Васеъ | 1870 мм | Дарозӣ | 4671 мм | Баландӣ | 1383 мм | Пойгоҳи чарх | 2812 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1579 / 1603 мм | Тозакунии замин | 121 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 970 / 1130 кг | Вазни кам | 1497 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата, Амнаторҳо |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти | Давраи гардиш | 12.2 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 2979 см3 | Қувваи муҳаррик | 431 кувваи асп | Моменти максималӣ | 550 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 5500 - 7300 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1850 - 5500 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 6 | Диаметри силиндр | 84 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 89.6 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Битурбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO VI | Навъи бензин | АИ-95, АИ-98 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 4.3 сония | Суръати максималӣ | 250 км/соат | Майдони круизй | 500 - 870 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 8.8 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.9 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 12 литр |
Мошин BMW M4 Купе 2-дар 3.0 MT (431 кувваи асп) (F82/F83 2013-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|