Мошин Chevrolet Camaro Кабриолет 2-дар 3.4 MT (160 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Chevrolet |
| Модел | Camaro |
| Насл | 4 насл 1993-1997 сол |
| Cилсила | Кабриолет 2-дар |
| Тағирот | 3.4 MT (160 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 366-930 литр |
| Васеъ | 1883 мм |
| Дарозӣ | 4908 мм |
| Баландӣ | 1303 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2566 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1542 / 1540 мм |
| Тозакунии замин | 117 мм |
| Вазни кам | 1483 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор, Амнаторҳо |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата, Баҳор |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 12.59 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 3392 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 160 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 346 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4600 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2400 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 6 |
| Диаметри силиндр | 94.92 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Зарбаи поршен | 88.39 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 58.6 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 9.7 сония |
| Суръати максималӣ | 208 км/соат |
| Майдони круизй | 420 - 730 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 11.7 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 14 литр |
Мошин Chevrolet Camaro Кабриолет 2-дар 3.4 MT (160 кувваи асп) (4 насл 1993-1997)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 купе |
кабриолет |
кабриолет |
 купе |
кабриолет |
 купе |
 купе |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info