Мошин Chevrolet Corvette Родстер 4.6 Syncro-Mesh (250 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Chevrolet |
| Модел | Corvette |
| Насл | C1 [2 рестайлинг] 1957-1958 сол |
| Cилсила | Родстер |
| Тағирот | 4.6 Syncro-Mesh (250 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 2 |
| Васеъ | 1855 мм |
| Дарозӣ | 4510 мм |
| Баландӣ | 1308 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2590 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1448 / 1500 мм |
| Тозакунии замин | 203 мм |
| Вазни кам | 1376 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | барабан |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 3 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 11.3 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 4639 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 250 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 414 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 3800 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 8 |
| Диаметри силиндр | 98.43 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Зарбаи поршен | 76.2 мм |
| Навъи тазриқ | Карбюратор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 61.4 литр |
Мошин Chevrolet Corvette Родстер 4.6 Syncro-Mesh (250 кувваи асп) (C1 [2 рестайлинг] 1957-1958)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
![сурат 1 Мошин Chevrolet Corvette Родстер (C1 [2 рестайлинг] 1957 1958)](/image_photo/serie_corvette_280_645_1_large.jpg) |
![сурат 2 Мошин Chevrolet Corvette Родстер (C1 [2 рестайлинг] 1957 1958)](/image_photo/serie_corvette_280_645_2_large.jpg) |
![сурат 3 Мошин Chevrolet Corvette Родстер (C1 [2 рестайлинг] 1957 1958)](/image_photo/serie_corvette_280_645_3_large.jpg) |
![сурат 4 Мошин Chevrolet Corvette Родстер (C1 [2 рестайлинг] 1957 1958)](/image_photo/serie_corvette_280_645_4_large.jpg) |
![сурат 5 Мошин Chevrolet Corvette Родстер (C1 [2 рестайлинг] 1957 1958)](/image_photo/serie_corvette_280_645_5_large.jpg) |
![сурат 6 Мошин Chevrolet Corvette Родстер (C1 [2 рестайлинг] 1957 1958)](/image_photo/serie_corvette_280_645_6_large.jpg) |
![сурат 7 Мошин Chevrolet Corvette Родстер (C1 [2 рестайлинг] 1957 1958)](/image_photo/serie_corvette_280_645_7_large.jpg) |
![сурат 8 Мошин Chevrolet Corvette Родстер (C1 [2 рестайлинг] 1957 1958)](/image_photo/serie_corvette_280_645_8_large.jpg) |
![сурат 9 Мошин Chevrolet Corvette Родстер (C1 [2 рестайлинг] 1957 1958)](/image_photo/serie_corvette_280_645_9_large.jpg) |
![сурат 10 Мошин Chevrolet Corvette Родстер (C1 [2 рестайлинг] 1957 1958)](/image_photo/serie_corvette_280_645_10_large.jpg) |
 купе |
 кабриолет |
 кабриолет |
 купе |
родстер |
 купе |
 кабриолет |
 купе |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info