Мошин Chevrolet Malibu Station Wagon вагон 4.4 AT (115 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Chevrolet |
| Модел | Malibu |
| Насл | 1 насл [4 рестайлинг] 1982-1983 сол |
| Cилсила | Station Wagon вагон |
| Тағирот | 4.4 AT (115 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 6 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 2049-2049 литр |
| Васеъ | 1826 мм |
| Дарозӣ | 4911 мм |
| Баландӣ | 1418 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2745 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1486 / 1467 мм |
| Тозакунии замин | 158 мм |
| Вазни кам | 1579 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо |
| Таваққуфи пушти | Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Дастҳои қафо |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 3 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 13 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 4375 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 115 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 278 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2400 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 8 |
| Диаметри силиндр | 88.9 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Зарбаи поршен | 88.4 мм |
| Навъи тазриқ | Карбюратор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 69 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 14.9 сония |
| Суръати максималӣ | 165 км/соат |
| Майдони круизй | 350 - 580 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 16.9 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 11.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 20 литр |
Мошин Chevrolet Malibu Station Wagon вагон 4.4 AT (115 кувваи асп) (1 насл [4 рестайлинг] 1982-1983)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
 баъд |
 баъд |
 баъд |
 баъд |
 хетчбек |
 баъд |
 баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info