Мошин Chevrolet Tahoe Бероҳа 5-дар 5.3 AT (320 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Chevrolet |
| Модел | Tahoe |
| Насл | GMT900 2006-2014 сол |
| Cилсила | Бероҳа 5-дар |
| Тағирот | 5.3 AT (320 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 7 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 1162-2269 литр |
| Васеъ | 2007 мм |
| Дарозӣ | 5131 мм |
| Баландӣ | 1953 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2946 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1702 / 1732 мм |
| Тозакунии замин | 231 мм |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата |
| Таваққуфи пушти | Вобаста, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 4 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 11.7 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 5328 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 320 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 461 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5200 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4200 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 8 |
| Диаметри силиндр | 96 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Зарбаи поршен | 92 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 98 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 9.1 сония |
| Суръати максималӣ | 217 км/соат |
| Майдони круизй | 450 - 710 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 19.1 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 13.9 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 21.8 литр |
Мошин Chevrolet Tahoe Бероҳа 5-дар 5.3 AT (320 кувваи асп) (GMT900 2006-2014)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| бероҳа |
бероҳа |
бероҳа |
| бероҳа |
бероҳа |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info