Мошин Chrysler Sebring Кабриолет 2.4 AT (152 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Chrysler |
| Модел | Sebring |
| Насл | 2 насл 2001-2006 сол |
| Cилсила | Кабриолет |
| Тағирот | 2.4 AT (152 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Вазни пурра | 1920 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 193-320 литр |
| Васеъ | 1760 мм |
| Дарозӣ | 4920 мм |
| Баландӣ | 1400 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2690 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1530 / 1530 мм |
| Тозакунии замин | 160 мм |
| Вазни кам | 1540 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 4 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 11.13 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 2429 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 152 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 226 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5200 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4000 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 6 |
| Диаметри силиндр | 87.5 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Зарбаи поршен | 101 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 65 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 11.6 сония |
| Суръати максималӣ | 200 км/соат |
| Майдони круизй | 600 - 980 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 8.1 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.6 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 10.8 литр |
Мошин Chrysler Sebring Кабриолет 2.4 AT (152 кувваи асп) (2 насл 2001-2006)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| кабриолет |
 баъд |
 баъд |
 купе |
кабриолет |
 купе |
| кабриолет |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info