|
|
|
Мошин Ford Sierra Баъд 2.0 Cosworth MT (220 кувваи асп) (1 насл [рестайлинг] 1987-1993)
Бренд | Ford |
Модел | Sierra |
Насл | 1 насл [рестайлинг] 1987-1993 сол |
Cилсила | Баъд |
Тағирот | 2.0 Cosworth MT (220 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 465 кг | Вазни пурра | 1675 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 413-413 литр | Васеъ | 1698 мм | Дарозӣ | 4494 мм | Баландӣ | 1376 мм | Пойгоҳи чарх | 2608 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1444 / 1460 мм | Тозакунии замин | 130 мм | Вазни кам | 1210 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 5 | Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) | Давраи гардиш | 10.7 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 1993 см3 | Қувваи муҳаррик | 220 кувваи асп | Моменти максималӣ | 277 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 4500 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 90.8 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 77 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 5.8 сония | Суръати максималӣ | 248 км/соат | Майдони круизй | 570 - 950 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.7 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.3 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 10.6 литр |
Мошин Ford Sierra Баъд 2.0 Cosworth MT (220 кувваи асп) (1 насл [рестайлинг] 1987-1993)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
баъд |
хетчбек |
хетчбек |
вагон |
хетчбек |
хетчбек |
вагон |
| |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|