Мошин Hyundai i30 Вагон 1.6 MT (130 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Hyundai |
| Модел | i30 |
| Насл | GD 2012-2015 сол |
| Cилсила | Вагон |
| Тағирот | 1.6 MT (130 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 530 кг |
| Вазни пурра | 1820 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 528-1642 литр |
| Васеъ | 1780 мм |
| Дарозӣ | 4485 мм |
| Баландӣ | 1500 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2650 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1555 / 1563 мм |
| Тозакунии замин | 150 мм |
| Вазни кам | 1290 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3120 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 10.6 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1591 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 130 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 157 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6300 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4850 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 53 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 10.8 сония |
| Суръати максималӣ | 192 км/соат |
| Майдони круизй | 600 - 960 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.7 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.5 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8.8 литр |
Мошин Hyundai i30 Вагон 1.6 MT (130 кувваи асп) (GD 2012-2015)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 хетчбек |
 хетчбек |
вагон |
| вагон |
 хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info