Мошин Kia Quoris Баъд 3.8 AT (290 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Kia |
| Модел | Quoris |
| Насл | 1 насл 2012-2014 сол |
| Cилсила | Баъд |
| Тағирот | 3.8 AT (290 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 425 кг |
| Вазни пурра | 2430 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 455-455 литр |
| Васеъ | 1900 мм |
| Дарозӣ | 5090 мм |
| Баландӣ | 1490 мм |
| Пойгоҳи чарх | 3045 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1616 / 1634 мм |
| Тозакунии замин | 150 мм |
| Вазни кам | 2005 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор, Амнаторҳо |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор, Амнаторҳо |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 8 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 11.2 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 3778 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 290 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 358 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6200 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4500 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 6 |
| Диаметри силиндр | 96 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Зарбаи поршен | 87 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 75 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 7.3 сония |
| Суръати максималӣ | 240 км/соат |
| Майдони круизй | 510 - 960 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 10.3 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 14.7 литр |
Мошин Kia Quoris Баъд 3.8 AT (290 кувваи асп) (1 насл 2012-2014)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info