|
|
|
Мошин Land Rover Freelander Кроссовер 3.2 i6 AT (233 кувваи асп) (2 насл [рестайлинг] 2010-2012)
Бренд | Land Rover |
Модел | Freelander |
Насл | 2 насл [рестайлинг] 2010-2012 сол |
Cилсила | Кроссовер |
Тағирот | 3.2 i6 AT (233 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Вазни пурра | 2505 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 755-1670 литр | Васеъ | 2180 мм | Дарозӣ | 4500 мм | Баландӣ | 1740 мм | Пойгоҳи чарх | 2660 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1611 / 1624 мм | Тозакунии замин | 210 мм | Вазни кам | 1770 кг | Ҳуҷраи боркаш (Васеъ x Баландӣ x Дарозӣ) | 885x1245 мм | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 2000 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) | Давраи гардиш | 11.3 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 3192 см3 | Қувваи муҳаррик | 233 кувваи асп | Моменти максималӣ | 317 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 6300 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 3200 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 6 | Диаметри силиндр | 84 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 96 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO V | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 70 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 8.9 сония | Суръати максималӣ | 200 км/соат | Майдони круизй | 450 - 860 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 11.8 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 8.1 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 15.5 литр |
Мошин Land Rover Freelander Кроссовер 3.2 i6 AT (233 кувваи асп) (2 насл [рестайлинг] 2010-2012)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
бероҳа |
бероҳа |
бероҳа |
бероҳа |
бероҳа |
|
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|