Мошин Mazda 323 Хетчбек 3-дар 1.3 MT (75 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mazda |
| Модел | 323 |
| Насл | BA 1994-1998 сол |
| Cилсила | Хетчбек 3-дар |
| Тағирот | 1.3 MT (75 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 475 кг |
| Вазни пурра | 1505 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 300-523 литр |
| Васеъ | 1695 мм |
| Дарозӣ | 4030 мм |
| Баландӣ | 1405 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2505 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1460 / 1460 мм |
| Вазни кам | 1030 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 2405 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 9.8 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1324 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 75 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 107 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5500 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4000 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 71 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 83.6 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 13.3 сония |
| Суръати максималӣ | 164 км/соат |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.3 литр |
Мошин Mazda 323 Хетчбек 3-дар 1.3 MT (75 кувваи асп) (BA 1994-1998)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 баъд |
хетчбек |
хетчбек |
 баъд |
хетчбек |
хетчбек |
| хетчбек |
 баъд |
хетчбек |
 вагон |
 баъд |
хетчбек |
| хетчбек |
 баъд |
хетчбек |
| хетчбек |
 вагон |
хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info