Мошин Mercedes-Benz E-Class Баъд 4-дар 290 TD MT (129 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модел | E-Class |
| Насл | W210/S210 1995-1999 сол |
| Cилсила | Баъд 4-дар |
| Тағирот | 290 TD MT (129 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 600 кг |
| Вазни пурра | 2040 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 520-520 литр |
| Васеъ | 1799 мм |
| Дарозӣ | 4795 мм |
| Баландӣ | 1436 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2833 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1542 / 1536 мм |
| Вазни кам | 1440 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3940 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Дар устухонҳои дукарата, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор, Амнаторҳо |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 11.3 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 2874 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 129 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 300 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 1800 - 2400 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 5 |
| Диаметри силиндр | 89 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 92.4 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
| Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Стандартҳои партовҳо | EURO II |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 65 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 11.5 сония |
| Суръати максималӣ | 195 км/соат |
| Майдони круизй | 700 - 1200 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.4 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 9.3 литр |
Мошин Mercedes-Benz E-Class Баъд 4-дар 290 TD MT (129 кувваи асп) (W210/S210 1995-1999)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info