|
|
|
Мошин Mercedes-Benz GLK-Class Кроссовер GLK 300 7G-Tronic 4MATIC (231 кувваи асп) (X204 2008-2012)
Бренд | Mercedes-Benz |
Модел | GLK-Class |
Насл | X204 2008-2012 сол |
Cилсила | Кроссовер |
Тағирот | GLK 300 7G-Tronic 4MATIC (231 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 650 кг | Вазни пурра | 2480 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 450-1550 литр | Васеъ | 1840 мм | Дарозӣ | 4525 мм | Баландӣ | 1689 мм | Пойгоҳи чарх | 2755 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1567 / 1588 мм | Тозакунии замин | 300 мм | Вазни кам | 1830 кг | Баландии боркунӣ | 726 мм | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 4480 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Таваққуфи пушти | Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Чашмаҳои спиралӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ | Шумораи фишанг | 7 | Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) | Давраи гардиш | 11.5 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 2996 см3 | Қувваи муҳаррик | 231 кувваи асп | Моменти максималӣ | 300 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 2500 - 5000 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 6 | Диаметри силиндр | 88 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | навъи V | Зарбаи поршен | 82.1 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO V | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 66 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 7.6 сония | Суръати максималӣ | 210 км/соат | Майдони круизй | 490 - 800 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 10.2 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 8.3 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 13.6 литр |
Мошин Mercedes-Benz GLK-Class Кроссовер GLK 300 7G-Tronic 4MATIC (231 кувваи асп) (X204 2008-2012)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|