Мошин Mercedes-Benz S-Class Баъд S 420 CDI 7G-Tronic (320 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модел | S-Class |
| Насл | W221 2005-2009 сол |
| Cилсила | Баъд |
| Тағирот | S 420 CDI 7G-Tronic (320 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 550 кг |
| Вазни пурра | 2640 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 560-560 литр |
| Васеъ | 1871 мм |
| Дарозӣ | 5080 мм |
| Баландӣ | 1473 мм |
| Пойгоҳи чарх | 3035 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1600 / 1606 мм |
| Вазни кам | 2090 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 4740 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Фишанг, Амнаторҳо, Пневматикӣ |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Амнаторҳо, Пневматикӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 7 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 11.8 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 3996 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 320 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 730 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 3600 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2200 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 8 |
| Диаметри силиндр | 83 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Зарбаи поршен | 92 мм |
| Навъи тазриқ | Common rail |
| Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 90 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 6 сония |
| Суръати максималӣ | 250 км/соат |
| Майдони круизй | 690 - 1250 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 9.4 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 13 литр |
Мошин Mercedes-Benz S-Class Баъд S 420 CDI 7G-Tronic (320 кувваи асп) (W221 2005-2009)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info