Мошин Mercedes-Benz Viano Микроавтобус 3.0 TouchShift Marco Polo (190 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модел | Viano |
| Насл | W639 2003-2010 сол |
| Cилсила | Микроавтобус |
| Тағирот | 3.0 TouchShift Marco Polo (190 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 6 |
| Иқтидор | 660 кг |
| Вазни пурра | 2940 кг |
| Васеъ | 1901 мм |
| Дарозӣ | 4993 мм |
| Баландӣ | 1980 мм |
| Пойгоҳи чарх | 3200 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1630 / 1630 мм |
| Вазни кам | 2280 кг |
| Баландии боркунӣ | 524 мм |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 4770 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Дар устухонҳои дукарата |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 11.8 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 3199 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 190 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 270 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5600 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2750 - 4750 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 6 |
| Диаметри силиндр | 89.9 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 3 |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Зарбаи поршен | 84 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 75 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 12.5 сония |
| Суръати максималӣ | 181 км/соат |
| Майдони круизй | 440 - 770 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 12.5 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 9.7 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 17.2 литр |
Мошин Mercedes-Benz Viano Микроавтобус 3.0 TouchShift Marco Polo (190 кувваи асп) (W639 2003-2010)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
 миниван |  миниван |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info