|
|
|
Мошин Mercedes-Benz Vito Фургон 122 CDI AT extra long (224 кувваи асп) (W639 [рестайлинг] 2010-2015)
Бренд | Mercedes-Benz |
Модел | Vito |
Насл | W639 [рестайлинг] 2010-2015 сол |
Cилсила | Фургон |
Тағирот | 122 CDI AT extra long (224 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 2 | Иқтидор | 950 кг | Вазни пурра | 2800 кг | Васеъ | 1901 мм | Дарозӣ | 5238 мм | Баландӣ | 1900 мм | Пойгоҳи чарх | 3430 мм | Вазни кам | 1850 кг | Баландии боркунӣ | 560 мм | Ҳаҷми қисмати бор | 6.2 см3 | Ҳуҷраи боркаш (Васеъ x Баландӣ x Дарозӣ) | 1650x1264x2897 мм | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 4600 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ | Шумораи фишанг | 5 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти | Давраи гардиш | 12.5 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 2987 см3 | Қувваи муҳаррик | 224 кувваи асп | Моменти максималӣ | 440 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 3800 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1400 - 2800 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 6 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | навъи V | Навъи тазриқ | Common rail | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Стандартҳои партовҳо | EURO V | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 84 литр | Майдони круизй | 760 - 1180 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 8.8 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7.1 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 11 литр |
Мошин Mercedes-Benz Vito Фургон 122 CDI AT extra long (224 кувваи асп) (W639 [рестайлинг] 2010-2015)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|