|
|
|
Мошин Peugeot 508 Баъд 2.0 HDi AT (136 кувваи асп) (1 насл [рестайлинг] 2014-2017)
Бренд | Peugeot |
Модел | 508 |
Насл | 1 насл [рестайлинг] 2014-2017 сол |
Cилсила | Баъд |
Тағирот | 2.0 HDi AT (136 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 510 кг | Вазни пурра | 2105 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 545-545 литр | Васеъ | 1853 мм | Дарозӣ | 4792 мм | Баландӣ | 1456 мм | Пойгоҳи чарх | 2817 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1576 / 1548 мм | Тозакунии замин | 170 мм | Вазни кам | 1595 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 1997 см3 | Қувваи муҳаррик | 136 кувваи асп | Моменти максималӣ | 340 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 3750 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 2000 - 3000 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 85 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 88 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Стандартҳои партовҳо | EURO V | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 72 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 9.2 сония | Суръати максималӣ | 210 км/соат | Майдони круизй | 950 - 1570 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.7 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.6 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 7.6 литр |
Мошин Peugeot 508 Баъд 2.0 HDi AT (136 кувваи асп) (1 насл [рестайлинг] 2014-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
баъд | вагон |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|