Мошин Porsche Cayenne Кроссовер 3.6 Tiptronic AWD (300 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Porsche |
| Модел | Cayenne |
| Насл | 958 2010-2014 сол |
| Cилсила | Кроссовер |
| Тағирот | 3.6 Tiptronic AWD (300 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 770 кг |
| Вазни пурра | 2800 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 670-1780 литр |
| Васеъ | 1939 мм |
| Дарозӣ | 4846 мм |
| Баландӣ | 1705 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2895 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1655 / 1669 мм |
| Тозакунии замин | 215 мм |
| Вазни кам | 2030 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Фишанг, Дукарата |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 8 |
| Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
| Давраи гардиш | 11.9 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 3598 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 300 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 400 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6300 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 3000 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 6 |
| Диаметри силиндр | 89 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Зарбаи поршен | 96.4 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO V |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 85 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 7.8 сония |
| Суръати максималӣ | 230 км/соат |
| Майдони круизй | 640 - 1060 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 9.9 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 13.2 литр |
Мошин Porsche Cayenne Кроссовер 3.6 Tiptronic AWD (300 кувваи асп) (958 2010-2014)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
 бероҳа |  бероҳа |  бероҳа |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info