|
|
|
Мошин Renault 21 Баъд 2.0 T MT Quadra (162 кувваи асп) (1 насл [рестайлинг] 1989-1995)
Бренд | Renault |
Модел | 21 |
Насл | 1 насл [рестайлинг] 1989-1995 сол |
Cилсила | Баъд |
Тағирот | 2.0 T MT Quadra (162 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 452 кг | Вазни пурра | 1790 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 490-490 литр | Васеъ | 1730 мм | Дарозӣ | 4529 мм | Баландӣ | 1420 мм | Пойгоҳи чарх | 2659 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1450 / 1400 мм | Вазни кам | 1338 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
Таваққуфи пушти | Бар зидди рол, Торсионӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 5 | Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 1995 см3 | Қувваи муҳаррик | 162 кувваи асп | Моменти максималӣ | 260 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 5500 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 3000 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 88 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 82 мм | Навъи тазриқ | Инжектор | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Навъи бензин | АИ-92 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 66 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 8.6 сония | Суръати максималӣ | 217 км/соат | Майдони круизй | 580 - 960 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 9.4 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.9 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 11.3 литр |
Мошин Renault 21 Баъд 2.0 T MT Quadra (162 кувваи асп) (1 насл [рестайлинг] 1989-1995)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|