Мошин Renault Megane Classic баъд 1.9 dTi MT (95 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Renault |
| Модел | Megane |
| Насл | 1 насл 1995-1999 сол |
| Cилсила | Classic баъд |
| Тағирот | 1.9 dTi MT (95 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 500 кг |
| Вазни пурра | 1725 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 510-510 литр |
| Васеъ | 1699 мм |
| Дарозӣ | 4399 мм |
| Баландӣ | 1420 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2581 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1450 / 1420 мм |
| Тозакунии замин | 119 мм |
| Вазни кам | 1225 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Дар дастони кундаланг, Амнаторҳо |
| Таваққуфи пушти | Дастҳои қафо, Торсионӣ, Амнаторҳо |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 10.7 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 1870 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 95 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 176 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4250 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2250 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Диаметри силиндр | 80 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Зарбаи поршен | 93 мм |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 12.3 сония |
| Суръати максималӣ | 180 км/соат |
| Майдони круизй | 720 - 1200 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8.3 литр |
Мошин Renault Megane Classic баъд 1.9 dTi MT (95 кувваи асп) (1 насл 1995-1999)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 хетчбек |
 хетчбек |
 вагон |
 кабриолет |
 вагон |
 хетчбек |
 хетчбек |
баъд |
 вагон |
 кабриолет |
 хетчбек |
 хетчбек |
 вагон |
 кабриолет |
баъд |
 хетчбек |
 купе |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info