|
|
|
Мошин Renault Megane RS хетчбек 3-дар 2.0 T MT (225 кувваи асп) (2 насл [рестайлинг] 2006-2012)
Бренд | Renault |
Модел | Megane |
Насл | 2 насл [рестайлинг] 2006-2012 сол |
Cилсила | RS хетчбек 3-дар |
Тағирот | 2.0 T MT (225 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Вазни пурра | 1800 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 330-1190 литр | Васеъ | 1777 мм | Дарозӣ | 4228 мм | Баландӣ | 1437 мм | Пойгоҳи чарх | 2617 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1517 / 1521 мм | Тозакунии замин | 120 мм | Вазни кам | 1355 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Баҳор |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 10.4 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 1998 см3 | Қувваи муҳаррик | 225 кувваи асп | Моменти максималӣ | 300 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 5500 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 3000 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 4 | Диаметри силиндр | 82.7 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 93 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 6.5 сония | Суръати максималӣ | 236 км/соат | Майдони круизй | 520 - 860 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 8.8 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 11.5 литр |
Мошин Renault Megane RS хетчбек 3-дар 2.0 T MT (225 кувваи асп) (2 насл [рестайлинг] 2006-2012)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
хетчбек |
хетчбек |
вагон |
кабриолет |
вагон |
хетчбек |
хетчбек |
баъд |
вагон |
кабриолет |
хетчбек |
хетчбек |
вагон |
кабриолет |
баъд |
хетчбек |
купе |
|
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|