Мошин Toyota Celica Кабриолет 2.0 GTS MT (105 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Toyota |
| Модел | Celica |
| Насл | 3 насл 1981-1985 сол |
| Cилсила | Кабриолет |
| Тағирот | 2.0 GTS MT (105 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Васеъ | 1660 мм |
| Дарозӣ | 4450 мм |
| Баландӣ | 1300 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2500 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1420 / 1379 мм |
| Тозакунии замин | 155 мм |
| Вазни кам | 1090 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | |
| Таваққуфи пушти | Чашмаҳои спиралӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1998 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 105 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 157 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5200 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4000 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Карбюратор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 61 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 13 сония |
| Суръати максималӣ | 180 км/соат |
| Майдони круизй | 550 - 690 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 9.7 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 8.9 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 11 литр |
Мошин Toyota Celica Кабриолет 2.0 GTS MT (105 кувваи асп) (3 насл 1981-1985)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 хетчбек |
кабриолет |
 хетчбек |
| кабриолет |
 купе |
кабриолет |
 бардоред |
 бардоред |
 бардоред |
 бардоред |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info