Мошин Volkswagen Amarok DoubleCab бардоштан 2.0 biTDI MT 4Motion (180 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volkswagen |
| Модел | Amarok |
| Насл | 1 насл [рестайлинг] 2016-2017 сол |
| Cилсила | DoubleCab бардоштан |
| Тағирот | 2.0 biTDI MT 4Motion (180 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 852 кг |
| Вазни пурра | 2820 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 2520-2520 литр |
| Васеъ | 1954 мм |
| Дарозӣ | 5254 мм |
| Баландӣ | 1834 мм |
| Пойгоҳи чарх | 3095 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1647 / 1644 мм |
| Тозакунии замин | 192 мм |
| Вазни кам | 1988 кг |
| Ҳуҷраи боркаш | 1620x508x1555 мм |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Баҳор, Баҳор, Пул, Пули муттасил |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
| Давраи гардиш | 13 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 1968 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 180 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 420 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2250 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Common rail |
| Навъи пурқувват | Битурбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 80 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 11.3 сония |
| Суръати максималӣ | 174 км/соат |
| Майдони круизй | 850 - 1190 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.6 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.7 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 9.4 литр |
Мошин Volkswagen Amarok DoubleCab бардоштан 2.0 biTDI MT 4Motion (180 кувваи асп) (1 насл [рестайлинг] 2016-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info