Мошин Volkswagen California Микроавтобус 2.0 TSI MT (204 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volkswagen |
| Модел | California |
| Насл | T5 [рестайлинг] 2010-2017 сол |
| Cилсила | Микроавтобус |
| Тағирот | 2.0 TSI MT (204 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Иқтидор | 637 кг |
| Вазни пурра | 3000 кг |
| Васеъ | 1904 мм |
| Дарозӣ | 4892 мм |
| Баландӣ | 1995 мм |
| Пойгоҳи чарх | 3000 мм |
| Тозакунии замин | 167 мм |
| Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1500 / 1575 кг |
| Вазни кам | 2363 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 4900 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 11.9 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1984 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 204 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 350 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4200 - 6000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 1500 - 4000 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 80 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 10.5 сония |
| Суръати максималӣ | 196 км/соат |
| Майдони круизй | 620 - 1000 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 9.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 13 литр |
Мошин Volkswagen California Микроавтобус 2.0 TSI MT (204 кувваи асп) (T5 [рестайлинг] 2010-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info