Awtoulag Nissan Qashqai+2
114-141 at güýji
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seriýasy | Krossover |
Öndürijilik görkezijileri:
| Daşky gurşaw standarty | EURO IV |
| Güýç ätiýaçlygy | 590-1120 km |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 6.8-8.4 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 8.6-11.1 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 5.8-6.9 litr |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 10.5-12.9 sek |
| Benziniň markasy | AI-95 |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 65 litr |
| Uelangyç markasy | benzin |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin |
| Sanjym görnüşi | injektor, paýlanan sanjym |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 6000 RPM |
| Silindriň diametri | 78-84 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 |
| Porşen urmagy | 83.6-90.1 mm |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Silindrleriň sany | 4 |
| Motoryň güýji | 114-141 at güýji |
| Motoryň göwrümi | 1598-1997 sm3 |
| Iň ýokary tork | 156-196 N*m |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 4400-4800 RPM |
Beden:
| ýük göterijiligi | 565 kg |
| Oturgyçlaryň sany | 7 |
| ýerden arassalamak | 200 mm |
| Tigir arabasy | 2765 mm |
| Magistral göwrümi min/maks | 450-1520 litr |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1540 / 1550 mm |
| öň ok ýük/yzky ok ýük | 1175-1230 / 1215-1260 kg |
| Doly massa | 2072-2215 kg |
| Agramyny çäklendirmek | 1404-1583 kg |
| Rugsat berlen ýol-otly agramy | 3272-3589 kg |
| Boý | 1645 mm |
| Ini | 1780 mm |
| Uzynlyk | 4541 mm |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz, Bahar |
| Yzky asma | garaşsyz, leňňer, köp baglanyşyk |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir, ähli tigirli (AWD), Dört tigirli (4WD) |
| Öwrüm | 11 m |
| Dişli guty görnüşi | gollanma, üznüksiz üýtgeýän geçiriş (CVT) |
| Dişli sany | 5, 6 |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | disk, şemalladylýar |
Awtoulag Nissan Qashqai+2
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info