Awtoulag Chevrolet Corvette Sting Ray ýolagçy
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![surat 1 Awtoulag Chevrolet Corvette Sting Ray ýolagçy (C2 [4 gaýtadan işlemek] 1967 0)](/image_photo/serie_corvette_280_645_1_large.jpg) |
![surat 2 Awtoulag Chevrolet Corvette Sting Ray ýolagçy (C2 [4 gaýtadan işlemek] 1967 0)](/image_photo/serie_corvette_280_645_2_large.jpg) |
![surat 3 Awtoulag Chevrolet Corvette Sting Ray ýolagçy (C2 [4 gaýtadan işlemek] 1967 0)](/image_photo/serie_corvette_280_645_3_large.jpg) |
![surat 4 Awtoulag Chevrolet Corvette Sting Ray ýolagçy (C2 [4 gaýtadan işlemek] 1967 0)](/image_photo/serie_corvette_280_645_4_large.jpg) |
![surat 5 Awtoulag Chevrolet Corvette Sting Ray ýolagçy (C2 [4 gaýtadan işlemek] 1967 0)](/image_photo/serie_corvette_280_645_5_large.jpg) |
![surat 6 Awtoulag Chevrolet Corvette Sting Ray ýolagçy (C2 [4 gaýtadan işlemek] 1967 0)](/image_photo/serie_corvette_280_645_6_large.jpg) |
![surat 7 Awtoulag Chevrolet Corvette Sting Ray ýolagçy (C2 [4 gaýtadan işlemek] 1967 0)](/image_photo/serie_corvette_280_645_7_large.jpg) |
![surat 8 Awtoulag Chevrolet Corvette Sting Ray ýolagçy (C2 [4 gaýtadan işlemek] 1967 0)](/image_photo/serie_corvette_280_645_8_large.jpg) |
![surat 9 Awtoulag Chevrolet Corvette Sting Ray ýolagçy (C2 [4 gaýtadan işlemek] 1967 0)](/image_photo/serie_corvette_280_645_9_large.jpg) |
![surat 10 Awtoulag Chevrolet Corvette Sting Ray ýolagçy (C2 [4 gaýtadan işlemek] 1967 0)](/image_photo/serie_corvette_280_645_10_large.jpg) |
| Markasy | Chevrolet |
| Modeli | Corvette |
| Nesil | C2 [4 gaýtadan işlemek] 1967-0 |
| Seriýasy | Sting Ray ýolagçy |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Hereketlendiriji tigirler | Yzky tigir |
| Dişli guty görnüşi | gollanma, awtomatiki |
| Dişli sany | 3, 4 |
| Öwrüm | 11.3 m |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin |
| Motoryň güýji | 300-435 at güýji |
| Motoryň göwrümi | 5354-6992 sm3 |
| Sanjym görnüşi | karbýurator |
| Iň ýokary tork | 488-624 N*m |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 3200-4000 RPM |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 5000-5800 RPM |
| Silindr tertibi | V görnüşli |
| Silindriň diametri | 101.6-107.95 mm |
| Porşen urmagy | 82.55-95.5 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 2 |
| Silindrleriň sany | 8 |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 2 |
| Agramyny çäklendirmek | 1424-1519 kg |
| Tigir arabasy | 2489 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1443 / 1463 mm |
| Ini | 1768 mm |
| Uzynlyk | 4448 mm |
| Boý | 1260-1265 mm |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin |
| Benziniň markasy | AI-92 |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 75.8 litr |
Tormoz:
| Öň tormozlar | deprek |
| Yzky tormozlar | deprek |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli, leňňer, Bahar, amortizatorlar |
| Yzky asma | garaşsyz, stabilizator paneli, leňňer, Bahar, amortizatorlar |
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
 kupe |
 kabriolet |
 kabriolet |
 kupe |
ýolagçy |
 kupe |
 kabriolet |
 kupe |
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info