|
|
|
Awtoulag Audi A4 Sedan 1.8 T MT (150 at güýji) (B6 2000-2005)
Markasy | Audi |
Modeli | A4 |
Nesil | B6 2000-2005 ýyl |
Seriýasy | Sedan |
Üýtgetme | 1.8 T MT (150 at güýji) |
Beden:
Oturgyçlaryň sany | 5 | ýük göterijiligi | 550 kg | Doly massa | 1925 kg | Magistral göwrümi min/maks | 445-720 litr | Ini | 1766 mm | Uzynlyk | 4547 mm | Boý | 1428 mm | Tigir arabasy | 2650 mm | yzky ýol/öňdäki ýol | 1528 / 1526 mm | öň ok ýük/yzky ok ýük | 1045 / 1020 kg | Agramyny çäklendirmek | 1375 kg | ýüküň beýikligi | 694 mm | Rugsat berlen ýol-otly agramy | 3525 kg |
Asma:
Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli, leňňer, köp baglanyşyk, Bahar |
Yzky asma | garaşsyz, trapezoidal leňňerlerde |
Tormoz:
Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
Dişli guty görnüşi | gollanma | Dişli sany | 5 | Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir | Öwrüm | 11.1 m |
Hereketlendiriji:
Motor görnüşi | benzin | Motoryň göwrümi | 1781 sm3 | Motoryň güýji | 150 at güýji | Iň ýokary tork | 210 N*m | Iň ýokary güýç öwrülişigi | 5700 RPM | Iň ýokary tork dolanyşygy | 1750 - 4600 RPM | Silindrleriň sany | 4 | Silindriň diametri | 81 mm | Her silindr üçin klapanlaryň sany | 5 | Silindr tertibi | nobatda | Porşen urmagy | 86.4 mm | Sanjym görnüşi | paýlanan sanjym | ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo |
Öndürijilik görkezijileri:
Uelangyç markasy | benzin | Daşky gurşaw standarty | EURO IV | Benziniň markasy | AI-95 | ýangyç guýulýan göwrüm | 70 litr | Tizlenmesi 100 km/sag | 8.9 sek | Iň ýokary tizlik | 222 km/sag | Güýç ätiýaçlygy | 620 - 1090 km | 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 8.2 litr | 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 6.4 litr | 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 11.3 litr |
Awtoulag Audi A4 Sedan 1.8 T MT (150 at güýji) (B6 2000-2005)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
sedan |
wagon |
wagon |
sedan |
kabriolet |
sedan |
wagon |
wagon |
sedan |
wagon |
sedan |
|
|
|
|
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|