|
|
|
Awtoulag Audi A4 Sedan 2.0 TDI multitronic (150 at güýji) (B8/8K [gaýtadan işlemek] 2011-2016)
Markasy | Audi |
Modeli | A4 |
Nesil | B8/8K [gaýtadan işlemek] 2011-2016 ýyl |
Seriýasy | Sedan |
Üýtgetme | 2.0 TDI multitronic (150 at güýji) |
Beden:
Oturgyçlaryň sany | 5 | ýük göterijiligi | 475 kg | Doly massa | 2065 kg | Magistral göwrümi min/maks | 480-480 litr | Ini | 1826 mm | Uzynlyk | 4701 mm | Boý | 1427 mm | Tigir arabasy | 2808 mm | yzky ýol/öňdäki ýol | 1564 / 1551 mm | Agramyny çäklendirmek | 1590 kg | ýüküň beýikligi | 673 mm | Rugsat berlen ýol-otly agramy | 3965 kg |
Asma:
Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli, leňňer, köp baglanyşyk |
Yzky asma | garaşsyz, trapezoidal leňňerlerde |
Tormoz:
Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
Dişli guty görnüşi | üznüksiz üýtgeýän geçiriş (CVT) | Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir | Öwrüm | 11.5 m |
Hereketlendiriji:
Motor görnüşi | dizel | Motoryň göwrümi | 1968 sm3 | Motoryň güýji | 150 at güýji | Iň ýokary tork | 320 N*m | Iň ýokary güýç öwrülişigi | 4200 RPM | Iň ýokary tork dolanyşygy | 1750 - 2500 RPM | Silindrleriň sany | 4 | Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 | Silindr tertibi | nobatda | Sanjym görnüşi | common rail | Sowuklaýjynyň bolmagy | bar | ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo |
Öndürijilik görkezijileri:
Uelangyç markasy | dizel | Daşky gurşaw standarty | EURO V | ýangyç guýulýan göwrüm | 63 litr | Tizlenmesi 100 km/sag | 9.1 sek | Iň ýokary tizlik | 210 km/sag | Güýç ätiýaçlygy | 1110 - 1430 km | 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 4.8 litr | 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 4.4 litr | 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 5.7 litr |
Awtoulag Audi A4 Sedan 2.0 TDI multitronic (150 at güýji) (B8/8K [gaýtadan işlemek] 2011-2016)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
sedan |
wagon |
wagon |
sedan |
kabriolet |
sedan |
wagon |
wagon |
sedan |
wagon |
sedan |
|
|
|
|
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|