|
|
|
Awtoulag BMW 1 serie Kupe 120d MT (177 at güýji) (E81/E82/E87/E88 [gaýtadan işlemek] 2007-2012)
Markasy | BMW |
Modeli | 1 serie |
Nesil | E81/E82/E87/E88 [gaýtadan işlemek] 2007-2012 ýyl |
Seriýasy | Kupe |
Üýtgetme | 120d MT (177 at güýji) |
Beden:
Oturgyçlaryň sany | 4 | ýük göterijiligi | 440 kg | Doly massa | 1815 kg | Magistral göwrümi min/maks | 370-370 litr | Ini | 1748 mm | Uzynlyk | 4360 mm | Boý | 1423 mm | Tigir arabasy | 2660 mm | yzky ýol/öňdäki ýol | 1474 / 1507 mm | Agramyny çäklendirmek | 1375 kg |
Asma:
Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli, leňňer, Bahar, amortizatorlar |
Yzky asma | garaşsyz, stabilizator paneli, leňňer, köp baglanyşyk, Bahar |
Tormoz:
Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
Yzky tormozlar | disk, şemalladylýar |
Geçiriş we Gözegçilik:
Dişli guty görnüşi | gollanma | Dişli sany | 6 | Hereketlendiriji tigirler | Yzky tigir | Öwrüm | 10.7 m |
Hereketlendiriji:
Motor görnüşi | dizel | Motoryň göwrümi | 1995 sm3 | Motoryň güýji | 177 at güýji | Iň ýokary tork | 350 N*m | Iň ýokary güýç öwrülişigi | 4000 RPM | Iň ýokary tork dolanyşygy | 1750 - 3000 RPM | Silindrleriň sany | 4 | Silindriň diametri | 84 mm | Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 | Silindr tertibi | nobatda | Porşen urmagy | 90 mm | Sanjym görnüşi | common rail | Sowuklaýjynyň bolmagy | bar | ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo |
Öndürijilik görkezijileri:
Uelangyç markasy | dizel | Daşky gurşaw standarty | EURO V | ýangyç guýulýan göwrüm | 51 litr | Tizlenmesi 100 km/sag | 7.6 sek | Iň ýokary tizlik | 228 km/sag | Güýç ätiýaçlygy | 840 - 1240 km | 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 4.8 litr | 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 4.1 litr | 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 6.1 litr |
Awtoulag BMW 1 serie Kupe 120d MT (177 at güýji) (E81/E82/E87/E88 [gaýtadan işlemek] 2007-2012)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
hatchback |
hatchback |
kabriolet |
kupe |
hatchback |
hatchback |
|
|
|
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|