|
|
|
Awtoulag BMW X3 Krossover xDrive28i AT (258 at güýji) (F25 2010-2015)
Markasy | BMW |
Modeli | X3 |
Nesil | F25 2010-2015 ýyl |
Seriýasy | Krossover |
Üýtgetme | xDrive28i AT (258 at güýji) |
Beden:
Oturgyçlaryň sany | 5 | ýük göterijiligi | 590 kg | Doly massa | 2335 kg | Magistral göwrümi min/maks | 550-1600 litr | Ini | 1881 mm | Uzynlyk | 4648 mm | Boý | 1675 mm | Tigir arabasy | 2810 mm | yzky ýol/öňdäki ýol | 1616 / 1632 mm | ýerden arassalamak | 212 mm | öň ok ýük/yzky ok ýük | 1080 / 1305 kg | Agramyny çäklendirmek | 1820 kg | Rugsat berlen ýol-otly agramy | 4735 kg |
Asma:
Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli, leňňer, Bahar, amortizatorlar |
Yzky asma | garaşsyz, stabilizator paneli, leňňer, köp baglanyşyk, Bahar |
Tormoz:
Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
Yzky tormozlar | disk, şemalladylýar |
Geçiriş we Gözegçilik:
Dişli guty görnüşi | awtomatiki | Dişli sany | 8 | Hereketlendiriji tigirler | ähli tigirli (AWD) | Öwrüm | 11.9 m |
Hereketlendiriji:
Motor görnüşi | benzin | Motoryň göwrümi | 2996 sm3 | Motoryň güýji | 258 at güýji | Iň ýokary tork | 310 N*m | Iň ýokary güýç öwrülişigi | 6600 RPM | Iň ýokary tork dolanyşygy | 2600 - 3000 RPM | Silindrleriň sany | 6 | Silindriň diametri | 85 mm | Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 | Silindr tertibi | nobatda | Porşen urmagy | 88 mm | Sanjym görnüşi | paýlanan sanjym |
Öndürijilik görkezijileri:
Uelangyç markasy | benzin | Daşky gurşaw standarty | EURO V | Benziniň markasy | AI-92, AI-95, AI-98 | ýangyç guýulýan göwrüm | 67 litr | Tizlenmesi 100 km/sag | 6.9 sek | Iň ýokary tizlik | 230 km/sag | Güýç ätiýaçlygy | 540 - 940 km | 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 9 litr | 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 7.1 litr | 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 12.3 litr |
Awtoulag BMW X3 Krossover xDrive28i AT (258 at güýji) (F25 2010-2015)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
veňil ulag | veňil ulag | veňil ulag |
|
|
|
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|