|
|
|
Awtoulag Mazda 2 Hatchback 3-gapy 1.3 MT (84 at güýji) (2 nesil [gaýtadan işlemek] 2010-2017)
Markasy | Mazda |
Modeli | 2 |
Nesil | 2 nesil [gaýtadan işlemek] 2010-2017 ýyl |
Seriýasy | Hatchback 3-gapy |
Üýtgetme | 1.3 MT (84 at güýji) |
Beden:
Oturgyçlaryň sany | 5 | ýük göterijiligi | 530 kg | Doly massa | 1455 kg | Magistral göwrümi min/maks | 250-787 litr | Ini | 1695 mm | Uzynlyk | 3920 mm | Boý | 1475 mm | Tigir arabasy | 2490 mm | yzky ýol/öňdäki ýol | 1475 / 1465 mm | ýerden arassalamak | 150 mm | öň ok ýük/yzky ok ýük | 755 / 700 kg | Agramyny çäklendirmek | 925 kg | Rugsat berlen ýol-otly agramy | 2455 kg |
Asma:
Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli, Bahar |
Yzky asma | Bahar, şöhle, burulýan şöhle, burulma |
Tormoz:
Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
Yzky tormozlar | deprek |
Geçiriş we Gözegçilik:
Dişli guty görnüşi | gollanma | Dişli sany | 5 | Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir | Öwrüm | 10.4 m |
Hereketlendiriji:
Motor görnüşi | benzin | Motoryň göwrümi | 1349 sm3 | Motoryň güýji | 84 at güýji | Iň ýokary tork | 121 N*m | Iň ýokary güýç öwrülişigi | 6000 RPM | Iň ýokary tork dolanyşygy | 3500 RPM | Silindrleriň sany | 4 | Silindriň diametri | 74 mm | Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 | Silindr tertibi | nobatda | Porşen urmagy | 78.4 mm | Sanjym görnüşi | paýlanan sanjym |
Öndürijilik görkezijileri:
Uelangyç markasy | benzin | Daşky gurşaw standarty | EURO V | Benziniň markasy | AI-95 | ýangyç guýulýan göwrüm | 43 litr | Tizlenmesi 100 km/sag | 12.9 sek | Iň ýokary tizlik | 172 km/sag | Güýç ätiýaçlygy | 670 - 1000 km | 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 5.1 litr | 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 4.3 litr | 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 6.4 litr |
Awtoulag Mazda 2 Hatchback 3-gapy 1.3 MT (84 at güýji) (2 nesil [gaýtadan işlemek] 2010-2017)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
sedan |
hatchback |
sedan |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
|
|
|
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|