|
|
|
Awtoulag Mazda 6 Sedan 2.2 SKYACTIV-D MT (175 at güýji) (3 nesil 2012-2015)
Markasy | Mazda |
Modeli | 6 |
Nesil | 3 nesil 2012-2015 ýyl |
Seriýasy | Sedan |
Üýtgetme | 2.2 SKYACTIV-D MT (175 at güýji) |
Beden:
Oturgyçlaryň sany | 5 | ýük göterijiligi | 650 kg | Doly massa | 2055 kg | Magistral göwrümi min/maks | 489-489 litr | Ini | 1840 mm | Uzynlyk | 4865 mm | Boý | 1450 mm | Tigir arabasy | 2830 mm | yzky ýol/öňdäki ýol | 1595 / 1585 mm | ýerden arassalamak | 165 mm | öň ok ýük/yzky ok ýük | 1120 / 1035 kg | Agramyny çäklendirmek | 1405 kg | Rugsat berlen ýol-otly agramy | 3855 kg |
Asma:
Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli |
Yzky asma | garaşsyz, stabilizator paneli, leňňer, köp baglanyşyk, Bahar |
Tormoz:
Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
Dişli guty görnüşi | gollanma | Dişli sany | 6 | Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir | Öwrüm | 12 m |
Hereketlendiriji:
Motor görnüşi | dizel | Motoryň göwrümi | 2191 sm3 | Motoryň güýji | 175 at güýji | Iň ýokary tork | 420 N*m | Iň ýokary güýç öwrülişigi | 4500 RPM | Iň ýokary tork dolanyşygy | 2000 RPM | Silindrleriň sany | 4 | Silindriň diametri | 86 mm | Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 | Silindr tertibi | nobatda | Porşen urmagy | 94.3 mm | Sanjym görnüşi | common rail | Sowuklaýjynyň bolmagy | bar | ýokarlandyrmak görnüşi | Biturbo |
Öndürijilik görkezijileri:
Uelangyç markasy | dizel | Daşky gurşaw standarty | EURO VI | ýangyç guýulýan göwrüm | 62 litr | Tizlenmesi 100 km/sag | 7.8 sek | Iň ýokary tizlik | 223 km/sag | Güýç ätiýaçlygy | 1130 - 1590 km | 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 4.5 litr | 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 3.9 litr | 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 5.5 litr |
Awtoulag Mazda 6 Sedan 2.2 SKYACTIV-D MT (175 at güýji) (3 nesil 2012-2015)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
sedan |
wagon |
sedan |
götermek |
wagon |
sedan |
götermek |
wagon |
|
|
|
|
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|