|
|
|
Awtoulag Mazda 6 Sedan 4-gapy 2.0 MT (147 at güýji) (1 nesil [gaýtadan işlemek] 2005-2007)
Markasy | Mazda |
Modeli | 6 |
Nesil | 1 nesil [gaýtadan işlemek] 2005-2007 ýyl |
Seriýasy | Sedan 4-gapy |
Üýtgetme | 2.0 MT (147 at güýji) |
Beden:
Oturgyçlaryň sany | 5 | ýük göterijiligi | 545 kg | Doly massa | 1855 kg | Magistral göwrümi min/maks | 501-501 litr | Ini | 1780 mm | Uzynlyk | 4690 mm | Boý | 1435 mm | Tigir arabasy | 2675 mm | yzky ýol/öňdäki ýol | 1539 / 1539 mm | ýerden arassalamak | 150 mm | Agramyny çäklendirmek | 1310 kg | Rugsat berlen ýol-otly agramy | 3355 kg |
Asma:
Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli, goşa arzuwlarda |
Yzky asma | garaşsyz, stabilizator paneli, leňňer, köp baglanyşyk, Bahar |
Tormoz:
Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
Dişli guty görnüşi | gollanma | Dişli sany | 6 | Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir | Öwrüm | 11.5 m |
Hereketlendiriji:
Motor görnüşi | benzin | Motoryň göwrümi | 1999 sm3 | Motoryň güýji | 147 at güýji | Iň ýokary tork | 184 N*m | Iň ýokary güýç öwrülişigi | 6500 RPM | Iň ýokary tork dolanyşygy | 4000 RPM | Silindrleriň sany | 4 | Silindriň diametri | 87.5 mm | Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 | Silindr tertibi | nobatda | Porşen urmagy | 83.1 mm | Sanjym görnüşi | paýlanan sanjym |
Öndürijilik görkezijileri:
Uelangyç markasy | benzin | Daşky gurşaw standarty | EURO IV | Benziniň markasy | AI-95 | ýangyç guýulýan göwrüm | 64 litr | Tizlenmesi 100 km/sag | 9.7 sek | Iň ýokary tizlik | 211 km/sag | Güýç ätiýaçlygy | 590 - 1070 km | 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 7.8 litr | 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 6 litr | 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 10.8 litr |
Awtoulag Mazda 6 Sedan 4-gapy 2.0 MT (147 at güýji) (1 nesil [gaýtadan işlemek] 2005-2007)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
sedan |
wagon |
sedan |
götermek |
wagon |
sedan |
götermek |
wagon |
|
|
|
|
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|