|
|
|
Araba Hyundai Grandeur
120-264 hp 1986-2017 yıl
Araba Hyundai Grandeur fotoğraf
sedan |
sedan |
sedan |
sedan |
sedan |
|
Araba Hyundai Grandeur karakteristikleri
Operasyonel göstergeler:
Çevre standardı | EURO IV | Güç rezervi | 400-1170 km | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 7.9-15.1 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 10-18 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6.4-12 litre | Hızlanma 100 km/h | 7.2-15.7 sec | Benzin markası | AI-95, AI-92 | Yakıt deposu kapasitesi | 70-75 litre | Yakıt markası | benzin, dizel |
Motor:
Motor tipi | benzinli, dizel | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon, common rail, direkt enjeksiyon | İnflatab tipi | Turbo | Maksimum güç devrimleri | 4000-6400 RPM | Silindirin çapı | 83.5-96 mm | Silindir başına valf sayısı | 2, 4 | Piston inme | 75-100 mm | Silindir düzenleme | sıralı, V-şekilli | Silindir sayısı | 4, 6 | Motor gücü | 120-264 hp | Motor kapasitesi | 1997-3778 cm3 | Maksimum tork | 159-348 N*m | Devir maksimum tork | 1800-5000 RPM |
Araç:
Kaldırma kapasitesi | 325-568 kg | Koltuk sayısı | 5 | Yerden yükseklik | 151-165 mm | Dingil mesafesi | 2690-2845 mm | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 410-546 litre | İz açıklığı arka/ön | 1455-1613 / 1405-1614 mm | Toplam ağırlık | 1890-2280 kg | Boş ağırlık | 1390-1760 kg | Yükseklik | 1420-1495 mm | Genişlik | 1725-1865 mm | Uzunluk | 4865-4980 mm |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Salıncaklı, Yaylı raf, Boyuna kolları, Amortisör, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Çift salıncaklı, Yaylı raf, Maniveli, çok maniveli, Boyuna kolları, Yaylar, Amortisörler |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Dönme çapı | 11-12.6 m | Şanzıman tipi | otomatik, mekanik | Aktarma sayısı | 4, 5, 6 |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Araba Hyundai Grandeur
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2024-2025 cheapcarinsurancema.info
|