Araba Peugeot 508
112-204 hp
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 sedan |  steyşın vagon |
Araba Peugeot 508 karakteristikleri
| Seri | Steyşın vagon, Sedan |
Operasyonel göstergeler:
| Çevre standardı | EURO V, EURO VI |
| Güç rezervi | 690-1950 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 4.1-7.3 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 4.9-10.5 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 3.7-5.5 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 8.2-13 sec |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 72 litre |
| Yakıt markası | benzin, dizel |
Motor:
| Motor tipi | benzinli, dizel |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon, direkt enjeksiyon, common rail |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Maksimum güç devrimleri | 3500-6000 RPM |
| Silindirin çapı | 77-85 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Piston inme | 85.8-96 mm |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Silindir sayısı | 4 |
| Motor gücü | 112-204 hp |
| Motor kapasitesi | 1560-2179 cm3 |
| Maksimum tork | 160-450 N*m |
| Devir maksimum tork | 1400-4250 RPM |
Araç:
| Kaldırma kapasitesi | 480-625 kg |
| Koltuk sayısı | 5 |
| Yerden yükseklik | 146-170 mm |
| Dingil mesafesi | 2815-2817 mm |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 515-1581 litre |
| İz açıklığı arka/ön | 1576-1579 / 1548-1552 mm |
| Toplam ağırlık | 1945-2280 kg |
| Boş ağırlık | 1400-1735 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3175-3880 kg |
| Kargo bölmesi | x 3200 mm |
| Yükseklik | 1456-1476 mm |
| Genişlik | 1853-1920 mm |
| Uzunluk | 4792-4830 mm |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, Amortisörler, Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli, Amortisörler, Yaylar |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön |
| Dönme çapı | 11.9 m |
| Şanzıman tipi | robot, mekanik, otomatik |
| Aktarma sayısı | 6, 5 |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
Araba Peugeot 508
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info