Araba Alfa Romeo 155 Sedan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![fotoğraf 1 Oto Alfa Romeo 155 Sedan (167 [restyling] 1995 1997)](/image_photo/model_155_24_1_large.jpg) |
![fotoğraf 2 Oto Alfa Romeo 155 Sedan (167 [restyling] 1995 1997)](/image_photo/model_155_24_2_large.jpg) |
![fotoğraf 3 Oto Alfa Romeo 155 Sedan (167 [restyling] 1995 1997)](/image_photo/model_155_24_3_large.jpg) |
![fotoğraf 4 Oto Alfa Romeo 155 Sedan (167 [restyling] 1995 1997)](/image_photo/model_155_24_4_large.jpg) |
| Marka | Alfa Romeo |
| Model | 155 |
| Nesil | 167 [restyling] 1995-1997 |
| Seri | Sedan |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön, tam |
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Aktarma sayısı | 5 |
| Dönme çapı | 10.7 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli, dizel |
| Motor gücü | 115-187 hp |
| Motor kapasitesi | 1598-2500 cm3 |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon, direkt enjeksiyon |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Maksimum tork | 144-294 N*m |
| Devir maksimum tork | 2000-4500 RPM |
| Maksimum güç devrimleri | 4200-6300 RPM |
| Silindir düzenleme | sıralı, V-şekilli |
| Silindirin çapı | 82-92 mm |
| Piston inme | 68.3-94 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4, 2 |
| Silindir sayısı | 4, 6 |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 410-525 litre |
| Boş ağırlık | 1325-1535 kg |
| Toplam ağırlık | 1800-2010 kg |
| Yerden yükseklik | 140 mm |
| Dingil mesafesi | 2450-2540 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1469-1496 / 1402-1438 mm |
| Genişlik | 1700-1730 mm |
| Uzunluk | 4443 mm |
| Yükseklik | 1425-1440 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin, dizel |
| Benzin markası | AI-95 |
| Hızlanma 100 km/h | 7-11.8 sec |
| Yakıt deposu kapasitesi | 63 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 7.1-9.8 litre |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Salıncaklı |
| Arka Süspansiyon | Boyuna kolları |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info