|
|
|
Araba Audi A4 Avant steyşın vagon 5-kapılı. (B6 2000-2005)
Marka | Audi |
Model | A4 |
Nesil | B6 2000-2005 | Seri | Avant steyşın vagon 5-kapılı. |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön, tam | Şanzıman tipi | mekanik, CVT, otomatik | Aktarma sayısı | 5, 6 | Dönme çapı | 11.1 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli, dizel | Motor gücü | 100-220 hp | Motor kapasitesi | 1596-2976 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon, direkt enjeksiyon | İnflatab tipi | Turbo | Maksimum tork | 148-370 N*m | Devir maksimum tork | 1400-5500 RPM | Maksimum güç devrimleri | 4000-6300 RPM | Silindir düzenleme | sıralı, V-şekilli | Silindirin çapı | 78.3-82.5 mm | Piston inme | 77.4-95.5 mm | Silindir başına valf sayısı | 2, 5, 4 | Silindir sayısı | 4, 6 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Kaldırma kapasitesi | 525-550 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 442-1184 litre | Boş ağırlık | 1350-1680 kg | Toplam ağırlık | 1900-2230 kg | Dingil mesafesi | 2650 mm | İz açıklığı arka/ön | 1528 / 1526 mm | Ön/arka aks yükü | 970-1220 / 1070-1150 kg | Genişlik | 1766-1772 mm | Uzunluk | 4544-4545 mm | Yükseklik | 1428 mm | Zemin yüksekliği | 609-610 mm | Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3255-4230 kg |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin, dizel | Çevre standardı | EURO IV, EURO III | Benzin markası | AI-95, AI-98 | Güç rezervi | 410-1590 km | Hızlanma 100 km/h | 7.1-13 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 66-70 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 5.4-11.2 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 7-16 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.4-8.6 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Trapez salıncaklı |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
sedan |
steyşın vagon |
steyşın vagon |
sedan |
cabrio |
sedan |
steyşın vagon |
steyşın vagon |
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
|
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|