|
|
|
Araba Audi A4 Sedan 4-kapılı. (B8/8K 2007-2011)
Marka | Audi |
Model | A4 |
Nesil | B8/8K 2007-2011 | Seri | Sedan 4-kapılı. |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön, tam | Şanzıman tipi | mekanik, CVT, robot, otomatik | Aktarma sayısı | 6, 7 | Dönme çapı | 11.5 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli, dizel | Motor gücü | 120-265 hp | Motor kapasitesi | 1798-3197 cm3 | Giriş tipi | direkt enjeksiyon, common rail | Varlığı intercooler | var olmak | İnflatab tipi | Turbo | Maksimum tork | 230-500 N*m | Devir maksimum tork | 1400-5000 RPM | Maksimum güç devrimleri | 3500-6500 RPM | Silindir düzenleme | sıralı, V-şekilli | Silindirin çapı | 81-85.5 mm | Piston inme | 83.1-95.5 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 4, 6 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Kaldırma kapasitesi | 475-495 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 480-1551 litre | Boş ağırlık | 1485-1805 kg | Toplam ağırlık | 1960-2280 kg | Yerden yükseklik | 115-135 mm | Dingil mesafesi | 2808-2811 mm | İz açıklığı arka/ön | 1564-1568 / 1551-1555 mm | Genişlik | 1826 mm | Uzunluk | 4703 mm | Yükseklik | 1407-1427 mm | Zemin yüksekliği | 653-673 mm | Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3460-4380 kg |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin, dizel, etanol | Çevre standardı | EURO V, EURO VI | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 480-1590 km | Hızlanma 100 km/h | 6.1-10.7 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 62-65 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 4.6-9.3 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 5.4-13.4 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.1-7 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Trapez salıncaklı |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
sedan |
steyşın vagon |
steyşın vagon |
sedan |
cabrio |
sedan |
steyşın vagon |
steyşın vagon |
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
|
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|